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物流成本管理的主要方法

准确地进行物流成本(běn)管理,必(bì)须掌握好物流成(chéng)本(běn)管(guǎn)理(lǐ)方法,一般有(yǒu)以下(xià)几种。

  (1) 比较分(fèn)析

  ①横向比较:把企(qǐ)业的供(gòng)应物(wù)流(liú)、生产物流、销售物流、退货物(wù)流和(hé)废弃(qì)物物流(有时包括(kuò)流通加工和配送)等各部(bù)分物(wù)流费,分别计(jì)算出来,然后进行横向比较,看(kàn)哪部分发生(shēng)的物流费用(yòng)最多(duō)。如果是供应(yīng)物流(liú)费(fèi)用最(zuì)多或者异常多,则再详细查明原因(yīn),堵住漏洞,改进管理方法,以便降低(dī)物流成本;

  ②纵(zòng)向比(bǐ)较:把企业历年(nián)的各项物流(liú)费用(yòng)与当年的物(wù)流费用加以(yǐ)比较,如果增加了,再分析(xī)一下(xià)为什么增加,在哪个地方增加了,增加(jiā)的原因是(shì)什么?假(jiǎ)若(ruò)增(zēng)加的是无效物流(liú)费,则立即改正;

  ③计(jì)划与实(shí)际比(bǐ)较(jiào):把(bǎ)企业当年实际(jì)开支的物(wù)流费(fèi)与原来编(biān)制的物流预算进行比较,如果超(chāo)支了,分析(xī)一下(xià)超支的原因,在什么地方(fāng)超支(zhī)?这样(yàng)便能掌(zhǎng)握(wò)企业(yè)物(wù)流管理中的问题和薄弱(ruò)环节。

  (2) 综合评(píng)价

  比如采用集(jí)装箱运输,一可以简化包装,节约包(bāo)装费;二可以防雨、防晒,保证运输途中(zhōng)物品质量;三可以起仓库作用,防盗、防火。但是(shì),如果包装由于(yú)简化而降低了包(bāo)装强度,货物在仓库保管时则不能往高堆码,浪费(fèi)库房空间,降低仓库(kù)保(bǎo)管能力。由于简化包装(zhuāng),可能(néng)还影响货物的(de)装卸(xiè)搬运效率等等。那么(me),利用集装箱(xiāng)运输是好(hǎo)还是坏(huài)呢?就要用(yòng)物流成(chéng)本计算这一统一的尺(chǐ)度来(lái)综合评价。分别(bié)算(suàn)出上述各环(huán)节物流活动的费用,经过全面分(fèn)析(xī)后得出结(jié)论,这(zhè)就是物流成本管理。即通过物流成本的综合(hé)效益研究(jiū)分析,发现问(wèn)题,解决问题,从(cóng)而加强物流管理。

  (3) 排除法(fǎ)

  在物流成本管理中有一种方法叫活动标准(zhǔn)管(guǎn)理(Activiey Based Management,英文简称ABM)。其中一种(zhǒng)做(zuò)法就是把物流相关的活(huó)动划分为两类,一(yī)类是(shì)有附(fù)加价值的活动,如(rú)出入库、包(bāo)装、装(zhuāng)卸等与货主直接相关的(de)活(huó)动;另一类是非附加价值(zhí)的(de)活动,如开会、改变工(gōng)序、维修机械设备等与货主没有直(zhí)接(jiē)关系(xì)的活动(dòng)。其实(shí),在(zài)商品流通过程中,如果能采用直(zhí)达送(sòng)货的话,则不必设立仓库或配(pèi)送(sòng)中心(xīn),实现零库存(cún),等(děng)于避免了物流中(zhōng)的非附加价(jià)值活动。如果(guǒ)将上述非附加价值的活动加(jiā)以排除或尽量减少(shǎo),就(jiù)能节约物流费用,达到物流(liú)管理的(de)目的。

  (4) 责(zé)任划分

  在生产企业里(lǐ),物流的(de)责任究(jiū)竟在哪个部门?是(shì)物流部门还是(shì)销(xiāo)售(shòu)部(bù)门?客观(guān)地讲,物流本身的责任在物流部门,但责(zé)任的源头却是销售部门或(huò)生产(chǎn)部门(mén)。以销售物流为(wéi)例,一般(bān)情况下,由销(xiāo)售部门制订销(xiāo)售(shòu)物流计划,包括订(dìng)货后几天之内送货,接受订货的最(zuì)小批量是多少等均由企业的销售部(bù)门提(tí)出方案,定(dìng)出(chū)原则。假若该企业过于强调(diào)销售的重要性(xìng),则可能(néng)决(jué)定当天订(dìng)货,次(cì)日送达。这样(yàng)的(de)话(huà)订货批量大时,物流部(bù)门的送货成本(běn)少,订(dìng)货(huò)批量小时,送货(huò)成本(běn)就增大,甚(shèn)至过分频繁(fán)、过(guò)少数(shù)量送货造成的物流(liú)费用增加,大(dà)大超(chāo)过了扩(kuò)大销售产生的价值,这种浪费和损(sǔn)失,应由销售(shòu)部(bù)门负责。分清类似的(de)责任有利(lì)于控制物流总成(chéng)本,防止销售部门(mén)随(suí)意改变(biàn)配送计(jì)划,堵住无意义、不产生任何附加价(jià)值的物流活动(dòng)。

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