近日，交通运输部运输（shū）服（fú）务（wù）司发出一则“司机之家”服务功能需求调查问卷。问卷是这样写的：

据介绍，这是交通运（yùn）输部（bù）2017年9月（yuè）发出（chū）《交（jiāo）通运输部等十四个部（bù）门关于（yú）印发促进道（dào）路货运行（háng）业健康稳定发展（zhǎn）行动计划（2017-2020年）的通知》中，关于《2018年（nián）底前促进货（huò）运行（háng）业降本减负10件实（shí）事任（rèn）务分工》中其中的一项。

卡车司机对此（cǐ）有哪（nǎ）些反馈？这项为卡车司机谋福（fú）利（lì）的调（diào）研都包含（hán）了什（shí）么内容？

▌调研与司（sī）机（jī）日常所遇（yù）息息相关

打开调查页面，《现代物（wù）流（liú）报（bào）》记者发现，调（diào）查问卷（juàn）从以下几（jǐ）个方面了（le）解卡（kǎ）车司机的（de）情（qíng）况和意见。

① 车辆、司机、线（xiàn）路等基（jī）本信息（xī）。在28个问题中，最前面的几（jǐ）个基（jī）本信（xìn）息主（zhǔ）要包括货（huò）运从业时间（jiān）、常走的（de）道路、车上人员配备、经常停（tíng）车休息时间和地点（diǎn）。主要为了解司机的基本工作和生（shēng）活（huó）状况。

② 日（rì）常停（tíng）车休息期间遇到（dào）的问题。问卷中提到（dào）司机（jī）常遇见的问题，如在哪停（tíng）车油箱容易被偷（tōu）盗？停（tíng）车后车货、燃（rán）油（yóu）看（kàn）护问题通过什么方式（shì）解决？吃饭（fàn）遇到（dào）哪些问题（tí）等等（děng）。

这些问题，事关司机安（ān）全保障，包括停车安（ān）全、货物（wù）以及（jí）燃油的保管等。它们是卡车司机们的头等大事。

③ 吃、住、购物等（děng）服务功能（néng）的（de）建议。除（chú）询问司机对（duì）经（jīng）常遇到（dào）的（de）问题的解决建（jiàn）议，问卷还征询更为（wéi）细致的服务意见。比如：司机之家提供住宿最主要有哪些功（gōng）能？是否愿意去钟（zhōng）点房住宿等等。问卷（juàn）还问（wèn）及钟点房、沐（mù）浴（yù）以（yǐ）及洗衣价格等内容。

通过问卷（juàn）可以看出，司机之家在服（fú）务、功能设施等方方面面，都将替卡车司机做得更周到。而接（jiē）下来，就要看（kàn）司机之家建成后的表现了。

▌卡车（chē）司机：不必免（miǎn）费，只要安（ān）全 别宰我

建设司机之家可（kě）谓便民利（lì）民之（zhī）举，但（dàn）卡车（chē）司机并未表（biǎo）现出（chū）欢欣鼓舞，而是（shì）非常理性和冷静。问（wèn）卷调查在网上发出后，媒体进行了传（chuán）播报道，卡车司机们的看法也非常明确，归纳起来有（yǒu）以下几点。

① 该收费就收（shōu）费，免费的不会长久。针（zhēn）对该司机之（zhī）家（jiā）举措（cuò），有（yǒu）卡友在接受本报记（jì）者采访时表示，应提（tí）供免费的服务。当然（rán），多数卡友表示该收（shōu）费还是（shì）要收（shōu）费（fèi），毕竟收费（fèi）才能长久，只要提供好服务就可以了。

网（wǎng）友“风清杨”说（shuō）：停车休息要安全、放心（xīn）、有保障（zhàng），正常收费（fèi），像国外那种卡车服（fú）务区（qū）一样就行了。“一代厨神”说：吃饭（fàn）、喝（hē）水，睡客（kè）房休息哪（nǎ）有不要钱的（de）。

记（jì）者查阅报道发现，近日黑龙江绥化庆安（ān）县（xiàn）222国道庆安段“司（sī）机之家”已经运行（háng），是该省内第（dì）一个“司机（jī）之（zhī）家”，为途经货车司机（jī）提（tí）供24小时免（miǎn）费（fèi）住宿、免费热水、免费无线上网、免费物流信息以及价格低廉的停车收费服务。免费（fèi）服务是否长（zhǎng）久，有（yǒu）待在实践中观察。

② 要保证安（ān）全、不丢油、别宰客。要建设比高速服务区、物流园（yuán）区等（děng）更贴心的服务点，能保（bǎo）证货车司机停车安全，不被偷油，消费不被宰，是大多数卡车司（sī）机关心（xīn）的（de）最核心问题。

一方面，安（ān）全停车不被（bèi）偷。夜（yè）晚在高速服务区（qū）停车后，多数司机（jī）都需要整夜地值班，看守自己的（de）油箱，或者多花（huā）钱请保安来协助巡逻（luó）。新（xīn）建的司机（jī）之家如何能够挡住油耗子，让司机睡个安稳觉需重点关（guān）注。

近日，一则大货（huò）车男司机边开（kāi）车边哭诉（sù）丢油的（de）视频在朋友圈流传（chuán），这位司机（jī）油箱里的油是在凌晨1点半至（zhì）5点这段时间被油（yóu）耗子偷（tōu）走的，司机虽然（rán）在车上（shàng），但他太疲劳了，睡着了（le）。

网友（yǒu）“棋逢（féng）对手”认（rèn）为：现在很多服务区配套设施（shī）齐（qí）全，但（dàn）安全、财产保（bǎo）障不了，建再多也没（méi）有用，关键在（zài）于管理。

另一方面，高价消费能杜绝。有网友表示：一瓶冰糖雪梨超市（shì）顶多（duō）两块（kuài）五，服务区没7块（kuài）你买不到。

司机刘师傅也说：“对于卡车司机来说，我们的要求很（hěn）好满足，司机之家（jiā）给予（yǔ）更多方便的同时要经济实惠就可（kě）以了（le）。现（xiàn）在（zài）好多服（fú）务区（qū）冬季洗脸没有热水（shuǐ），自助餐难吃的没胃（wèi）口，超（chāo）市东西（xī）贵的（de）离谱（pǔ），要是能同（tóng）城同价（jià）最好（hǎo）了。”

③ 要做成一（yī）桩实事，切勿徒有虚名。建设司机之家，为货（huò）运司机打造一个安全舒适的港湾自然令人向往（wǎng），同时（shí）司机更希望落到实（shí）处，不（bú）要半途而废或徒有虚名。一（yī）些司机在接受记者采访时表示，这件事现在还不能说对司机有多（duō）便利，要看真（zhēn）正（zhèng）实施起来（lái）的效（xiào）果。

总的来看，大多数司机希望此举能够真正成为一项福利（lì），让货运人有归属感、幸福感，莫让好（hǎo）的举措流于形（xíng）式或成为另（lìng）外（wài）一（yī）种更高消费的服务（wù）模式。

▌亲民（mín）之（zhī）举（jǔ）为何带出（chū）行业乱象？

司（sī）机（jī）之家是交通部门将为货（huò）运行业做的一件实（shí）事，却引（yǐn）来司机吐槽行业乱象。为何有这么多（duō）槽点？

① 货车上路后遭遇（yù）问题多（duō）。公路物（wù）流领域人车货等暴露出的（de）问（wèn）题时（shí）常成为人们议论的焦点。

由于司机关注（zhù）的问题自与安全、时效（xiào）等联（lián）系在一起，所以当货车停歇在（zài）服务区内（nèi），司机休（xiū）息时，偷油贼往往就来（lái）光（guāng）顾（gù）了；而在过去的一段时间里，货运车辆抛锚或发生（shēng）事（shì）故，车（chē）上的货可能会（huì）被哄抢的消息也时常占据媒体的报道版面。此（cǐ）外，车（chē）辆（liàng）运行（háng）途中，还有可能遭遇乱执法，司（sī）机被无辜处罚。

面（miàn）对（duì）如此种种乱象，许（xǔ）多货运司（sī）机自（zì）嘲（cháo）是“唐（táng）僧肉”，处处都要留心遇到陷阱，一不小心利益就（jiù）要受损。

② 现有服务区等管理存不足。服务区作为高速基础设施，其服务功能有限是不（bú）争的现实（shí），但（dàn）货车司机吐槽的客观问题，也反映出管理上的不少（shǎo）漏洞。

长途司机李先生表示，服务（wù）区有（yǒu）偷（tōu）油的，偷电（diàn）瓶的，有碰瓷儿的，商品价格（gé）高（gāo）出（chū）市价三分之二，饮用水不（bú）开（kāi）或不干净等（děng），许多问题皆因为管理（lǐ）不到位。

不过，既然交通部门推动建设司机之（zhī）家，调研货运（yùn）司机（jī）工作生活情（qíng）况，就说（shuō）明将对付这些乱象，只要拿（ná）出（chū）一定的时间（jiān），相信这些问题都（dōu）将被（bèi）个个消（xiāo）灭。

记（jì）者从相关（guān）部门了解到，目前交通运输部鼓励在（zài）高速公路、园区等配套建设（shè）相关设施（shī），计划开（kāi）展司机之家试点，不久（jiǔ）就会出台相关的试点建设方案，包（bāo）括司机（jī）之家建设标准（zhǔn）等。相信（xìn）届时会带给广大货（huò）运（yùn）司机家一般的（de）温暖。（胡国华/文）

▌补点料（liào）：

别人家的“司机之家”

自2003年杭州（zhōu）传化公路港（gǎng）的落成运（yùn）营，传化的第一个“司机之（zhī）家”就（jiù）开始投入使用，并（bìng）成为传（chuán）化公路港中的重要功能模块，与配套的餐（cān）馆、商店等共同形（xíng）成“三产（chǎn）服（fú）务中（zhōng）心”。

在（zài）这（zhè）里，每（měi）间房单价在50元至120元（yuán）不等（děng），物业管（guǎn）理规范成熟、安全可靠，房（fáng）间干净整洁、温馨时（shí）尚，停车、餐（cān）饮十分便捷（jié），还能经常享（xiǎng）受园区的折扣和优惠。

除（chú）传化智联司机（jī）之家外，国内各（gè）种形（xíng）式的司机之家在（zài）各地纷纷出现。比如 “首发派（pài）来吧 货车司机之家”，其（qí）于2017年8月21日在北京马驹桥高速办事区正式运营，是（shì）都城公路成长团体和北（běi）京天诚恒通信（xìn）息科技公司“派世界（jiè）”结合双（shuāng）品牌运营（yíng）的货车司机办事驿站。

派来吧集配货、贩卖、休闲、办事（shì）于一体，内（nèi）有配货中心、汽车用品超市（shì）、处所农副产品（pǐn）超（chāo）市、科技产品超市、司机（jī）徒（tú）弟（dì）休闲区等设（shè）施，为司机们提供了（le）WiFi上网、充电、淋浴、洗衣、喝咖啡、品茗、看电视、看电影等一系（xì）列（liè）服（fú）务（wù）。

2017年，宁波市江北区成立了货（huò）运司机（jī）之家，打造了“车轮上（shàng）的工会”，工会（huì）联合会还下设宝兴（xìng）物（wù）流工会、中通物流工会、宏发联物流工会等8家运输企业工会。

据介绍，工（gōng）会联合会（huì）成（chéng）立后，司机会员可享受困难帮扶、参与工会组织的各（gè）类培训以及文（wén）体活动。工会联合会还将努力为司机和物流（liú）企业解决工作上遇到的各类困难。

司机之家内还设（shè）立了亲子活动区，司机家属在（zài）空闲时可带着（zhe）孩子在亲子活动（dòng）区域（yù）游玩、阅读等，丰富孩童的闲暇（xiá）时光（guāng），也让（ràng）司（sī）机们更有归属感。

记者了解到，全国各地还有（yǒu）不少类似的“司机之家”，它们或由物流园区建设，或（huò）由当（dāng）地（dì）工会牵头（tóu）组织等，目的是为（wéi）货运司机（jī）提供吃住用以及（jí）娱乐和提供相（xiàng）关支持。

当（dāng）然，许多发达国家（jiā）交通设施（shī）更先进，服务（wù）更周到（dào）。例如美国，高速公路服（fú）务区、加油站的配套设施就非常完善，也显得更加高大上（shàng）。

在那里，安全有保障（zhàng），不会出现偷油现（xiàn）象。多数的（de）服务区有麦当劳、必胜客和星（xīng）巴克等（děng）品牌店，整个（gè）服务区比（bǐ）美国的一些机场甚至（zhì）都（dōu）要（yào）整洁。

而司机（jī）除（chú）了（le）能够利用基本的吃住用等（děng）设施外，如（rú）果选择在驾驶室（shì）休息，还可以在固定位置享受冷暖空调、网络（luò）等服务（wù），服务（wù）按（àn）时收（shōu）费，司（sī）机可按需（xū）支（zhī）付，但费用一（yī）般比较公道，基本不会出现被宰的现象。

另在一些（xiē）加油站配有修车、洗浴等（děng）服（fú）务，司机（jī）加油之余还可以（yǐ）洗个热水澡短暂休息再上（shàng）路。